-
Инвестиционные проекты ШОС в Узбекистане: от промышленности до туризма
2025-08-28 37Узбекистан в последние годы закрепил за собой статус одной из наиболее динамично развивающихся экономик в пространстве Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Республика становится не только активным участником торговых потоков, но и ключевой площадкой для реализации масштабных инвестиционных инициатив.
-
Многосторонняя торговая система и новые возможности для Узбекистана в рамках ШОС
2025-08-28 35XXI век стал временем глубоких трансформаций мировой экономики. Традиционные торговые модели больше не обеспечивают устойчивый рост, а цепочки добавленной стоимости перераспределяются в сторону новых центров силы. В условиях глобальной турбулентности страны всё чаще обращаются к региональным форматам сотрудничества, где не только учитываются интересы соседей, но и создаются механизмы коллективной защиты от внешних шоков.
-
УЗБЕКИСТАН И КИТАЙ: СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО В ЭПОХУ ГЛОБАЛЬНЫХ ПЕРЕМЕН
2025-08-28 33В международных отношениях XXI века есть примеры союзов, которые не просто закрепляют экономическую выгоду, а формируют новые ориентиры для целых регионов. Одним из таких образцов стало взаимодействие Узбекистана и Китая, чье сотрудничество в последние годы приобрело статус всепогодного всестороннего стратегического партнерства в новую эпоху.
-
Промышленная кооперация в пространстве ШОС: от диалога к проектной интеграции
2025-08-28 34На фоне санкционных войн и нестабильности в мировой экономике промышленное сотрудничество между странами ШОС приобретает особую значимость. Объединяя огромный человеческий потенциал и природные ресурсы, государства–члены ШОС способны формировать устойчивые производственные цепочки и развивать взаимодополняющие отрасли.
-
Логистическая ось Каспий – новая артерия для торговли
2025-08-22 96Доступ к морским транспортным путям играет ключевую роль в развитии международной торговли и поддержании внешнеэкономической активности.
-
Каспийский транспортный хаб: от конкуренции к сотрудничеству Средний коридор – как драйвер Евразийской интеграции
2025-08-22 79Для стран, расположенных в глубине евразийского материка, доступ к морю остаётся ключевым фактором конкурентоспособности на международных рынках. Узбекистан, находящийся в географическом центре региона и лишённый прямого выхода к побережью, в последние годы целенаправленно перестраивает свою транспортно-логистическую стратегию так, чтобы максимально сократить расстояния до морских узлов и повысить надёжность транзитных цепочек.
-
Значение процесса цифровизации в расширении региональных транспортных возможностей Центральной Азии
2025-08-22 94Центральная Азия – это регион стратегического значения, расположенный в центре Евразийского континента и являющийся точкой взаимосвязи между Востоком и Западом, Севером и Югом.
-
Предпринимательская активность в Узбекистане демонстрирует устойчивый рост
2025-08-22 78В преддверии Дня предпринимателя ЦЭИР представил обзор бизнес-климата в Узбекистане на основе данных опроса по всей республике. По результатам анализа более трети предпринимателей отмечают улучшение деловой активности, а большинство прогнозируют рост спроса и занятости в ближайшие месяцы. В целом, предпринимательская среда в стране продолжила укрепляться, сохраняя положительную динамику последних лет.
-
Новый Узбекистан укрепляет законодательные основы защиты прав человека
2025-08-22 60Поощрение, защита и соблюдение прав и свобод человека в Новом Узбекистане - среди приоритетов государственной политики. За прошедшие годы в стране построен прочный фундамент национальной государственности, обеспечения принципов верховенства закона и уважения прав человека.